MERCEDES GLB D'OCCASION AUX ENCHERES

MERCEDES GLB : LE SUV COMPACT FAMILIAL

Apparu fin 2019, le Mercedes GLB est un SUV thermique chargé de proposer une offre intermédiaire entre le compact GLA sorti en 2014 et le GLC plus volumineux. Avec son design plutôt cubique aux faux airs de Classe G, et 4,63 m de long, le GLB peut accueillir jusqu’à 7 personnes puisqu’il a bel et bien une vocation familiale. L’autre particularité du GLB, est qu’il n’est disponible qu’avec des boîtes robotisées à double embrayage. L’une à 7 rapports d’origine Getrag est commune avec Renault puisqu’adaptée au moteur 1.3 essence de 163cv du GLB 200, bloc conçu conjointement par les deux marques. Toutes les autres motorisations étant d’origine Mercedes sont également à double embrayage mais à 8 rapports cette fois. La version la plus puissante de la gamme est griffée du sigle AMG avec un 4 cylindres 2.0 litres fournissant jusqu’à 306cv. Tout comme la version 250 qui exploite le même moteur mais de 224cv car non préparé spécifiquement, le GLB 35 AMG profite de la fameuse transmission intégrale 4 Matic dont la réputation n’est plus à faire dont l’origine remonte au milieu des années 80 afin alors de contrer le système Quattro d’Audi. Côté diesel, qui représente chez nous l’essentiel des volumes, le GLB exploite le dernier bloc 4 cylindres diesel maison de 1950cm3 qui se trouve être performant et sobre malgré les plus ou moins 1,7t du véhicule. Ainsi la version 200d dispose de 150cv et le 220d de 190cv avec la transmission 4 Matic.

Pour les finitions, Mercedes adopte son nouveau choix resserré puisque la marque ne propose que deux niveaux. La Progressive Line, disponible uniquement sur les motorisations de base est déjà bien équipée avec feux leds, climatisation bi-zone, caméra de recul, frein de parking électrique, les très modernes doubles dalles numériques dont un écran multimédia de 10,25 pouces, l’excellent système de reconnaissance vocale ou encore 4 prises USB afin de satisfaire tout le monde. Au-dessus, l’AMG Line, disponible avec toutes les motorisations reçoit des boucliers spécifiques, des sièges sport avec des surpiqures rouges, un pédalier en acier brossé, un volant recouvert de cuir nappa et le pack Off-Road pour les versions 4X4. Comme toujours les lignes Business proposées sur le marché de l’occasion sont issues des gammes proposées aux entreprises. Toutes les versions pourront avoir accès à un toujours impressionnant catalogue d’options si l’on souhaite des revêtements ou jantes alu spécifiques, un affichage tête haute, un guidage gps en réalité augmentée, des caméras 360°, un toit ouvrant panoramique ou encore un système hifi Burmster plus abouti. De plus en plus impacté chez nous par le malus écologique lors de sa première immatriculation, le GLB va devoir passer rapidement par de l’hybridation légère 48v mais surtout par une version hybride rechargeable dite Plug-in ou PHEV pour terminer sa carrière.

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