TOYOTA YARIS CROSS D'OCCASION AUX ENCHERES

YARIS CROSS : LE CROSSOVER URBAIN PAR EXCELLENCE

Désirant surfer sur le succès incontesté de sa Yaris IV sortie en 2020, mais aussi investir le segment des SUV urbains, Toyota commercialise en 2022, en plus de son Crossover urbain Aygo X, la Yaris Cross. Ce nouveau véhicule reprend la totalité des bases de la berline, que ce soit la plateforme, le moteur ou la planche de bord, mais en l'allongeant de 24 cm et en surélevant sa hauteur de caisse ainsi que ses assises. Le tout est accompagné d'un style baroudeur bien léché qui fait mouche, même si les prix neufs dépassent rapidement les 30 000 €. La Yaris Cross adopte uniquement la motorisation hybride, réputée efficace et fiable, avec une puissance cumulée de 116 ch, suffisante pour son terrain de jeu urbain. Bien que légèrement moins efficiente en raison de sa taille plus imposante par rapport à la citadine, la Yaris Cross propose une variante 4x4 originale avec un petit moteur électrique de 5,3 ch situé sur l'essieu arrière, qui, dans sa finition baroudeuse "Trail", lui confère des caractéristiques proches du mini RAV4, un autre grand succès de la marque.

Toutes les versions de la Yaris Cross sont équipées du moteur 3 cylindres de 1,5 litre développant 92 ch. Comme sur la Yaris citadine, les conducteurs seront incités à limiter autant que possible le démarrage du moteur afin de permettre au moteur électrique de 80 ch de s'exprimer davantage et d'économiser du carburant. Si nécessaire, la Yaris Cross peut combiner les deux sources de puissance et atteindre une puissance maximale de 116 ch. Cependant, cela s'accompagne souvent d'un moulinage excessif de la boîte de vitesses à variation continue (CVT) d'origine Aisin, bien que des améliorations aient été apportées par rapport à la génération précédente sur les Yaris III. Les ingénieurs de Toyota estiment que la CVT est plus efficace pour réduire la consommation de carburant et les émissions, mais cela peut être moins agréable dans certaines conditions par rapport à une véritable boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple.

En ce qui concerne l'équipement et le confort, les finitions "Dynamic" ou "Design" sont recommandées, offrant un bon niveau d'équipement et des roues de 17 pouces. Ceux qui recherchent un look plus prononcé devront se tourner vers les finitions haut de gamme telles que les versions "Collection", "Trail" ou "GR Sport", qui offrent des équipements de confort et de sécurité dignes de la catégorie supérieure. Il convient de noter que le choix de jantes de 18 pouces sur ces finitions peut avoir un impact sur le confort de conduite, malgré l'attrait esthétique.

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