TOYOTA COROLLA D'OCCASION AUX ENCHERES

TOYOTA COROLLA : LA BERLINE MONDIALE DE RETOUR EN EUROPE

Découverte depuis peu par les plus jeunes en France, la Toyota Corolla appartient à une saga qui date en fait de la fin des années 60 puisqu’elle en est actuellement à son douzième opus ! Commercialisée en Europe jusqu’en 2006 avec une érosion de plus en plus marquée de ses ventes, Toyota décide alors de la remplacer et de créer un produit conçu par et surtout pour le marché européen. L’Auris est alors née éjectant le patronyme Corolla de notre marché national. Il faudra attendre la fin de la deuxième génération d’Auris en 2018 pour que le constructeur du soleil levant, numéro 1 mondial qui plus est, décide de réintroduire dans nos contrées la dénomination Corolla versus XII en lieu et place de celui d’Auris.

Son style moderne et son habitacle en net progrès restent dans la lignée de ceux déjà effectués sur l’Auris II. Proposée en berline et en break dit « Touring Sports » qui représente 57 % des ventes, cette nouvelle Corolla redevient la vitrine mondiale de la marque puisque qu’elle est la troisième voiture la plus produite au monde en 2022, juste derrière un autre produit de la marque : le RAV4.

La particularité de la Corolla est de n’être disponible chez nous qu’en version full hybride, la technologie non-rechargeable si bien maîtrisée par le constructeur japonais qui lui permet d’éviter sur le territoire un malus lors de la première immatriculation. Si l’on a pas le choix de la technologie, par contre deux puissances et deux philosophies sont proposées. La plus courante et raisonnée est la version 112ch. Sous le capot, on retrouve le moteur 1.8 essence de 98ch couplé à un moteur électrique de 72ch pour une puissance cumulée de 112ch ce qui rendra alors bien bruyante la boîte automatique à variateur CVT d’origine Aisin. Au quotidien, c’est bien le silence et la souplesse qui sont recherchés avec à la clé des consommations canons. En effet, cette configuration de berline n’aime pas particulièrement être bousculée. Ses objectifs sont clairement la conduite coulée pour des consommations globales beaucoup plus réduite que la concurrence surtout en ville. Ceux désirant une version plus dynamique et presque aussi frugale s’orienterons vers la 180ch. Plus rare, car plus chère et positionnée qu’en finitions hautes, cette version n’a pourtant à finition identique qu’un surplus de 2 000 € neuf. La mécanique s’appuie là sur un moteur 2.0 essence de 152ch et un moteur électrique de 80kW (109ch) de quoi pouvoir même rouler en mode zéro émission à plus de 100km/h sans que l’on sente la mise en route du groupe thermique lorsque c’est nécessaire. C’est indéniablement une réussite assez bluffante à vivre. Il n’y a qu’en sollicitant les 184ch cumulés que la transmission CVT se fait rappeler à nos oreilles. Le reste du temps, c’est discrétion et confort.

D’ailleurs les 5 finitions proposées dans la gamme dont 3 pour la 180ch pourront se fondre à vos souhaits et caractères. Mi 2022, la Corolla a été légèrement retouchée esthétiquement et voit apparaître le cockpit numérique. C’est surtout la chaîne de traction hybride qui a été encore optimisée avec des puissances des deux versions qui passent respectivement à 140 et 196ch avec des consommations de carburant annoncées encore moins importantes.

Achetez votre berline Toyota d’occasion aux enchères

Vous souhaitez acquérir une Toyota Corolla aux enchères ? La berline Toyota figure régulièrement aux catalogues de nos ventes dans nos régions : Bretagne, Pays de la Loire, Normandie, Ile de France, Rhône-Alpes, Nouvelle-Aquitaine, Hauts-de-France et Provence-Alpes Côte D'Azur. Retrouvez toutes nos Toyota Corolla ici.

Les modèles populaires chez Toyota : Aygo / Aygo X / Yaris / Yaris Cross / Auris / Prius / Camry / CH-R / RAV4 / Highlander / Hilux