VOLKSWAGEN COCCINELLE D'OCCASION AUX ENCHERES

Volkswagen Coccinelle, 80 années de métier

Élaborée à la demande d’Hitler dans les années 30, la Coccinelle est l’œuvre du très connu autodidacte de la mécanique : Ferdinand Porsche. Si le premier prototype porte le logo Mercedes (employeur de l’époque de Mr Porsche), elle deviendra la première voiture de la marque Volkswagen, qui signifie littéralement “la voiture du peuple”. La voiture est pensée solide, simple et avec l’ensemble moteur / transmission sur le même essieux arrière, par soucis alors d’équilibrage des masses.

Conçue dès le début avec une vocation mondiale, sa carrière durera jusqu’en 1983 avec 21.5 millions d’exemplaires avant que le constructeur ne la remette au goût du jour et la présente sous sa version contemporaine. Entre temps, la Coccinelle change de nom pour devenir la New Beetle.

En 2012, elle change à nouveau de nom pour reprendre celui de son illustre aînée des années 50. Avec son look spécifique, la Coccinelle 3ème génération fait perdurer le mythe bien connu du scarabée. Proposée avec des motorisations essences et diesels en boîtes mécaniques ou à double embrayage DSG, elle est également déclinée en version cabriolet et toute la gamme peut accéder à des finitions très sixties ou seventies, véritables clins d’œil au passé.

En juillet 2019, le dernier exemplaire de la Coccinelle sort de l’usine mexicaine de Puebla. Les 65 derniers exemplaires, symbole des 65 années de présence de la marque au Mexique, ont été mis en vente uniquement sur Amazon pour la somme de 21 000 $ chacun. La mythique Coccinelle tire ainsi sa révérence après plus de 7 décennies d’existence.

C’est la première victime du groupe à subir les restrictions budgétaires suite au dieselgate. Son charme reste d’actualité et elle reste recherchée sur le marché de l’occasion que ce soit en berline ou en cabriolet.

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