SEAT MII D'OCCASION AUX ENCHERES

Mii, la petite électrique espagnole

Clone de la Skoda Citigo et surtout de la VW Up !, la Seat Mii, stricte 4 places est une microcitadine commercialisée entre 2011 et 2021 essentiellement avec une motorisation essence 3 cylindres de 999cm3 pour des puissances de 60, 75 voir 83cv selon les finitions et années. Proposée en 3 et 5 portes, sa discrète carrière fait d’elle une voiture d’occasion certes plus rare mais moins prisée que sa sœur Up ! et donc plus accessible. Bien équipée dès le modèle d’entrée de gamme, un système GPS nomade via un écran tactile était disponible en option sur toutes les versions. Proposée en boîte robotisée à 5 rapports à partir de 2015, c’est bien l’offre mécanique qui est la plus répandue et qui devra retenir votre attention car plus fiable et surtout plus agréable. En effet l’offre « automatique » fait appel à une boîte robotisée à simple embrayage dont la lenteur est pratiquement légendaire.

Relooké en 2017, la Mii en profite pour rehausser sa présentation et son équipement avec une navigation nomade qui n’exploite plus un écran démontable mais qui passe dorénavant par votre smartphone via une application dédiée. Sa fin de carrière annoncée connaitra néanmoins un rebond quelque peu inattendu puisqu’une version 100% électrique remplace la gamme thermique à partir de 2019. Equipée d’un moteur de 83cv et d’une batterie de 36.8kWh brut dont 32.3 utiles, l’autonomie permet d’envisager des parcours d’environ 250km entre chaque plein. Equipée d’un chargeur intégré de 7.2kW en courant alternatif, elle peut se recharger via une prise Combo CCS jusqu’à une puissance de 40kW sur les bornes rapides dédiées. La puissance de charge diminuant sensiblement seulement à partir de 60% de remplissage, il faudra compter 35 à 40 minutes pour l’exercice 20-80% et 1h si l’on tient absolument à recharger totalement la batterie.

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