CUPRA BORN D'OCCASION AUX ENCHERES

Cupra Born : La Nouvelle Ère Électrique

Avec la Born, Cupra est rentrée dans l’ère de l’automobile électrique en 2022. Reprenant la plateforme de la VW ID.3, la Born, qui devait initialement être commercialisée avec le logo Seat n’exploite en début de carrière que les motorisations les plus puissantes associées aux plus grosses batteries disponibles dans le groupe à savoir 58 et 77kWh. La mise sur la touche de la version 150cv et batterie 45kWh n’est dû qu’aux difficultés de production dont le groupe est confronté dans un contexte international d’après Covid compliqué. Néanmoins, quelque soit la Born, le chargeur intégré en courant alternatif accepte jusqu’à 11kW de puissance, idéal pour recharger tranquillement en quelques heures de stationnement. En courant continu, les versions 204 et 230cv équipées de la batterie de 58kWh peuvent accepter une puissance de 120kW en crête alors que la version avec la batterie XL (77kWh) pourra monter ponctuellement jusqu’à 170kW, de quoi assurer dans les deux cas une charge 20-80% en moins de 30min. En termes de finitions la version 204cv donne accès à la version dite « V » et la 230ch à la « VZ ». Assez similaires, il faudra un œil averti pour les différencier car la VZ ne possède en plus de la V qu’un volant Supersports Cupra, des jantes de 19 pouces et des vitres arrière surteintées. Commercialisées à des tarifs assez proches des seuils maximum pour bénéficier de la plus grosse aide gouvernementale, l’acheteur aura souvent peu de marge de manœuvre s’il veut bénéficier de cette aide maximale et profiter d’équipements qu’il pourrait juger comme essentiels comme la pompe à chaleur (1050€), la peinture métallisée (de 640 à 955€), le toit panoramique (1050€), l’affichage tête haute (1050€) ou encore l’amortissement piloté (900€). Ainsi d’occasion, les modèles peuvent donc curieusement faire l’impasse sur certains équipements optionnels, le premier propriétaire ayant du faire des choix cornéliens écartelé entre ces désirs de confort, d’esthétisme ou encore d’autonomie et celui de l’aide fiscale la plus importante. Quelque soit la version et configuration, la Born reste élégante et surtout racée ce qui est bien le principal objectif pour cette jeune marque.

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