FIAT PUNTO D'OCCASION AUX ENCHERES

Fiat Punto, citadine polyvalente

La première apparition de la Fiat Punto date de l’année 1993, plus particulièrement en septembre à l'occasion du Salon automobile de Francfort. Elle a été élaborée pour remplacer la Fiat Uno, tâche réussie puisqu'elle est élue voiture de l’année 1995. La Punto s’offre un restylage en 1997, principalement intérieur. La version GT, jusqu'alors disponible en 136 chevaux, voit quant à elle sa puissance diminuer pour 130ch et ainsi faire face à la norme EURO 3.

En 1999, pour fêter les cent ans de la marque, la deuxième génération de la Fiat Punto voit le jour et connait, elle aussi, un grand succès. L’habitacle de la Punto s’est agrandi, elle est proposée en 4 moteurs essence de 60, 80, 95ch et la version sportive de 130ch et 3 moteurs diesels de 60, 80 et 100 ch.

Après plusieurs restylages, la 3ème version de la Punto apparaît en 2005 et devient le véhicule le plus vendu en Europe en 2006. D’une longueur de 4,03 m, cette génération est alors appelée “Grande Punto”, car elle dépasse la longueur de ses concurrentes. Elle remporte aussi le prix du Volant d’or 2005. La phase 2 de cette troisième génération apparaît en 2009 sous le nom de Punto Evo. Les évolutions sont minimes et permettent simplement de compléter la gamme. Cependant, la Punto II sera encore commercialisée jusqu’en 2009. C’est en 2011 que Fiat dévoile la Punto MY, une gamme qui remplace cette fois-ci la Grande Punto et la Evo. L’intérieur évolue significativement et la gamme bénéficie de nouvelles motorisations allant de 69 à 135 ch. Un étonnant bloc bicylindre de 85cv est même proposé. Le modèle disparait du catalogue en 2018, mais une version sportive stoppée en 2013 reste dans les esprits : la Punto Abarth dont la puissance pouvait atteindre 180cv via le kit « EsseEsse » spécifiquement développé. Méconnue, ces versions sportives restent encore accessibles d’occasion.

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