SKODA D'OCCASION AUX ENCHERES
SKODA : LA MARQUE ENDORMIE DEVENUE SEDUCTRICE
Mécontents de leurs vélos, les fondateurs Laurin et Klement, développent à partir de 1895 leur fabrication de bicyclettes, motos puis d’automobiles à partir de 1901. Si le premier modèle à 4 roues est produit dès 1905, la jeune marque est touchée par le premier conflit mondial qui fait rage en Europe. La sortie de la guerre est délicate et l’entreprise est rachetée en 1925 par Skoda du nom de l’ingénieur décédé en 1900 mais dont l’activité automobile prospère. Implantée alors dans l’empire Autriche Hongrie, la marque maintien uniquement production automobile de la marque qu’elle rachète, le deux-roues étant abandonné.
Skoda Auto est né mais la nouvelle entité est rapidement rattrapée par la crise économique de 1929 puis par la deuxième guerre mondiale. A la sortie du conflit, la marque se situe en Tchécoslovaquie et donc sur un territoire d’influence soviétique. Elle est alors nationalisée et même si la gamme se développe, les débouchés économiques ne sont clairement que dans les pays de l’est. Si les années 60 et 70 restent relativement dynamiques pour Skoda, les deux décennies suivantes mettent en avant des véhicules totalement dépassés techniquement par rapport aux produits occidentaux. Des rapprochements techniques ou esthétiques s’opèrent néanmoins avec certaines marques ou studio de design de l’Ouest. Mais c’est en 1991 que le groupe salvateur VW rachète la marque, privatisée depuis peu et alors au bord du dépôt de bilan. La marque allemande investi lourdement, consciente du potentiel de Skoda dans les anciens pays du bloc de l’Est. C’est ainsi qu’apparaissent les Felicia, Octavia, Fabia, Superb, simples dans un premier temps avant de décliner leur propre style. Dès lors Skoda Auto deviendra l’un des piliers de la nouvelle stratégie du groupe Volkswagen avec Audi et Seat rachetée, elle, en 1986.
Le passage aux véhicules électriques et hybrides
Aujourd’hui, la marque possède une image de marque toujours en construction et a débutée, comme le reste du groupe, sa mutation vers le monde électrifié puisqu’elle possède même ces propres laboratoires de développement. Impliquée depuis les années 2000 dans le monde du rallye automobile pour construire son image, la marque est également depuis 2004 sponsor officiel du tour de France avec des retombées commerciales mondiales même si personne ne fait le lien avec les origines lointaines de la marque.
Les modèles de Skoda Auto fréquemment proposé chez Vpauto
- La compacte : Scala
- Les Berlines : Octavia, Superb, Rapid
- Les SUV et 4x4 : Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq, Yeti
- Les Citadines : Citigo, Fabia
Jusqu’à la sortie dans sa gamme de ces premiers SUV, Skoda reprenait pour ces berlines des noms de modèles ayant déjà existés au début de son histoire. Aujourd'hui, la marque propose différents type de véhicules d'occasions et véhicules neufs.
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