MG ZS D'OCCASION AUX ENCHERES

ZS : LE SUV URBAIN ELECTRIQUE SUR BASE MULTI-ENERGIES

Premier modèle de la marque MG commercialisé en Europe en 2020, le nouveau propriétaire chinois a l’habileté de reprendre le nom de l’ancienne berline thermique britannique disparue en 2005 et qui reste encore dans les mémoires des amateurs historiques de la marque. Pour ce tout nouvel opus, le ZS se mue en un SUV de 4,32m de long et est proposé d’entrée en version 100% électrique avant d’être rejoint en 2022 par deux versions thermiques de 106 et 111cv.

Lancé en plein covid au printemps 2020, le ZS EV est alors proposé en deux finitions mais en une seule version de 143cv associé à une batterie de 44,5kWh. Financièrement très accessible, cette version fait le job mais possède une autonomie limitée proche d’une simple citadine électrique. Côté recharge, cette génération est équipée d’un chargeur embarqué AC de 7,4kW et un chargeur rapide DC de 92kW.

A partir d’octobre 2021, la marque effectue quelques évolutions esthétiques sur son modèle mais le propose désormais avec deux puissances de batteries supérieures à la précédentes avec 51 et 70kWh, la différence provenant de la chimie intégrée qui est différente (LFP et NMC). Si la charge rapide est volontairement toujours bridée à 92kW sur les deux versions, les chargeurs embarqués en courant alternatif sont de 6,6kW dans les 2 cas mais la version à grosse batterie dite « autonomie étendue » passe à 11kW triphasés à partir de 03/23. L’autonomie d’homologation est de 320km sur la version 51kWh (contre 440 km pour la 70kWh), sa puissance moteur est de 177cv alors qu’elle n’est que de 156cv pour la grosse autonomie.

La finition Luxury, le graal pour la MG ZS

Très bien équipée, la version haute « Luxury » a droit en plus de ce que l’on trouve sur la Comfort au sièges en similicuir, au toit ouvrant panoramique, à une vue par camera à 360° et un système de connectivité maison iSmart.

Articulée autour des mêmes finitions Comfort et Luxury, les versions thermiques sont proposées avec un 4 cylindres atmosphérique BV5 de 105cv ou un 3 cylindres turbo 1,0 litre BV6 plus moderne de 111cv mais uniquement en finition haute. Les trois versions essence disponibles sont particulièrement abordables d’occasion puisqu’elles sont commercialisées neuves entre 17 500 et 20 500€ soit le prix d’une citadine française. Il s’agit clairement là d’un achat malin. De plus de nombreux modèles sont encore sous garantie constructeur, alors profitez en !

Pour rappel, les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sur les fiches véhicules VPauto sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP).

C'est au 1er septembre 2018 que les nouveaux véhicules de la marque ont été homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée.

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Vous êtes à la recherche d'un véhicule de marque chinoise ? Le suv urbain MG ZS d'occasion figure régulièrement aux catalogues de nos ventes dans nos régions : Bretagne, Pays de la Loire, Normandie, Ile de France, Rhône-Alpes, Nouvelle-Aquitaine. Retrouvez toutes nos MG ZS ici. Pour rappel, les frais de vente sont inclus chez VPauto. Vous devez ajouter seulement 150€ de frais de dossier au prix d'adjudication. Nous sommes disponibles par chat pour d'amples renseignements.