PEUGEOT 508 D'OCCASION AUX ENCHERES
Peugeot 508 d'occasion aux enchères : ce qu'il faut savoir
La Peugeot 508 est la grande routière de Peugeot, concurrente de la Volkswagen Passat et de la Renault Talisman. Lancée en 2010 pour remplacer à la fois la 407 et la 607, elle a connu deux générations. Sa production s'est arrêtée en mai 2025 à l'usine de Mulhouse.
Chez VPauto, on trouve surtout des 508 de deuxième génération, en break SW, issues de flottes d'entreprises et expertisées avant la vente.
Les deux générations de Peugeot 508
508 I : la berline classique
Présentée au Mondial de Paris 2010, en berline 4 portes puis en break SW dès 2011. Version RXH en 2012, break surélevé à transmission hybride diesel HYbrid4. Restylage en 2015 avec phares full LED. Moteurs essence THP et diesels HDi puis BlueHDi.
508 II : la berline fastback
Dévoilée au salon de Genève 2018 : berline fastback à hayon, portes sans encadrement de vitres et i-Cockpit, puis SW au Mondial de Paris 2018. Boîte automatique EAT8, hybrides rechargeables de 180 et 225 ch, sportive 508 PSE de 360 ch (2020). Restylage en 2023 avec le nouveau logo Peugeot.
Berline, SW ou RXH : quelle 508 choisir ?
Ligne basse de type coupé et hayon (508 II) : pour les grands trajets avec un usage surtout routier.
Version break, la plus courante en flotte d'entreprise : coffre plus long et hauteur de chargement plus pratique.
508 I surélevée, hybride diesel HYbrid4 à quatre roues motrices : rare et plus ancienne.
Quelle motorisation pour quel usage ?
Gros rouleurs et longs trajets autoroutiers réguliers.
Kilométrages annuels modérés, usage mixte.
Trajets quotidiens courts, avec recharge à domicile ou au travail.
Questions fréquentes sur la Peugeot 508 d'occasion
Quelle est la différence entre la 508 de première et de deuxième génération ?
La 508 I (2010-2018) est une berline 4 portes classique, aussi proposée en SW et en RXH. La 508 II (2018-2025) est une berline fastback à hayon, plus basse, avec l'i-Cockpit et des versions hybrides rechargeables.
La Peugeot 508 est-elle encore fabriquée ?
Non. Sa production s'est arrêtée en mai 2025 à l'usine de Mulhouse. Les 508 vendues aux enchères sont des véhicules d'occasion, le plus souvent issus de flottes d'entreprises.
Comment fonctionne la 508 hybride rechargeable ?
Elle associe un moteur essence et un moteur électrique alimenté par une batterie qui se recharge sur une prise. Elle peut rouler plusieurs dizaines de kilomètres en électrique, puis fonctionne comme une hybride.
Une Peugeot 508 d'occasion bénéficie-t-elle de la garantie VPauto ?
La garantie premium de 3 mois, incluse dans le prix d'adjudication, concerne les véhicules de moins de 6 ans et de moins de 150 000 km, hors exclusions prévues aux CGV (véhicules destinés à l'export, usages spéciaux type taxi ou location courte durée, forte puissance fiscale). Les 508 de deuxième génération les plus récentes peuvent être concernées : la fiche du véhicule l'indique.
Comment acheter une Peugeot 508 aux enchères ?
Créez un compte gratuit sur vpauto.fr, puis consultez la fiche du véhicule : photos, expertise, contrôle technique, cote. Vous pouvez enchérir en salle, en ligne pendant le Live ou déposer une offre. Les prix affichés incluent les frais de vente ; des frais de dossier s'ajoutent : 200 € TTC, ou 285 € TTC pour un véhicule électrique avec certificat de santé de la batterie (voir les conditions générales de vente). Paiement au plus tard 2 jours ouvrés après l'envoi de la facture, puis retrait sur rendez-vous sous 7 jours ouvrés pour un achat en France, ou livraison. Le véhicule peut être vu avant la vente : voir Visiter un véhicule et Comprendre les enchères.
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