VOLKSWAGEN UP D'OCCASION AUX ENCHERES

La micro citadine !

La VW UP ! est une petite citadine lancée en 2011 et conçue conjointement avec Seat (la Mii) et Skoda (la Citigo). Proposée en 3 ou 5 portes, elle n’est proposée dans un premier temps qu’avec des motorisation thermiques essences de petites cylindrées. Si l’essentiel des puissances s’étendent de 60 à 95cv, la marque osera une version sportive en reprenant son mythique sigle GTI en boostant à l’aide d’un turbocopresseur son 3 cylindres 1.0 litres à 115cv. Sur le marché de l’occasion, la Up ! est plus recherchée que ces petites cousines et donc logiquement plus chère. Dès 2013, VW commercialisera une version 100% électrique de sa micro citadine.

Distribuée dans un premier temps à dose homéopathique car jugée trop chère, la e-Up ! souffre alors d’une autonomie jugée trop limitée même si suffisante en ville puisque sa batterie ne fait que 18.7kWh. En 2019, la marque propose une version 2.0 (deux point zéro) en y incorporant une batterie de 32.3kWh. Elle peut ainsi parcourir 300 km et pourra être aidée par son chargeur rapide qui accepte 40kW pour la recharger bien plus rapidement que sur son chargeur de 3.6kW sous courant alternatif. De plus en plus recherchée, la version électrique de la Up! a procuré un véritable second souffle au modèle qui sera remplacé à terme par la ID.2.

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