RENAULT MEGANE D'OCCASION AUX ENCHERES

Renault Mégane, depuis 25 ans sur nos routes

La première Renault Mégane apparaît en 1995 pour faire suite à la Renault 19. Pour l’anecdote, le Renault Scénic est basé sur la même plateforme que la Mégane 1 et s’est même appelé dans un premier temps Renault Megane Scenic.

Tout comme la Renault Clio, la Mégane a su traverser les années et a bien évolué à travers ses différentes versions. Que ce soit en 2002 avec l’apparition de la Mégane II, en 2008 avec la Mégane III ou en 2015 avec la Mégane IV, c’est un véhicule avec une grande success story. Il s’avère d’ailleurs être le deuxième véhicule le plus vendu par la marque au losange.

Le constructeur a aussi réalisé des versions sportives très réputées de la Mégane avec notamment la Mégane RS, la RS Trophy mais aussi une version GT Line. Un véhicule qui a d’ailleurs plu à nos autorités puisque la gendarmerie française utilise depuis plusieurs années la Mégane RS.

Lancée en 2020, la Mégane IV restylée peut bénéficier d’optiques full Led et reprend le multimédia système R Link 2 qui se généralise sur de nombreux modèles. Bien finie, confortable et au châssis efficace, certaines versions sportives sont équipées comme la Talisman et l’Espace de roues arrières directrices. Mais c’est en 2021 que Renault fait franchir un pas décisif à son modèle thermique en proposant de l’électrification sur sa berline compacte Cette version baptisée E-Tech Plug-in, offre la possibilité de parcourir environ 40 km en mode zéro émission grâce à sa batterie de 9.8kWh. Il faut 2h30 seulement pour effectuer une charge 20-100% sur une wallbox avec son chargeur intégré de 3.7kW. Cette Megane ne fait qu’amorcer celle que tout le monde attend la Megane E Tech 100% électrique.

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